歡迎訪問泰安永泰機械設備有限公司網站! 咨詢熱線:0538-8528186 中文 English
技術服務 您所在的位置:首頁 > 技術服務
柴油的高壓共軌技術

 

發布時間:[2011/4/15 13:23:56]    瀏覽次數:[7236]   來源:泰安永泰機械設備有限公司

 
柴油的高壓共軌技術在形式上和外觀上和汽油電噴的相類似,但是技術要求比汽油高得多。汽油電噴系統由一根油軌供油,每缸一個噴油器,現在以進氣道噴油的形式較多,油軌壓力大約3-4bar左右(1bar約等于1個大氣壓),噴油時刻控制要求不高,只要控制噴油脈寬就可以改變噴油量。而用到高壓共軌的柴油機都是缸內直噴,噴油壓力對柴油霧化和燃燒有很大的影響,油軌壓力都在1500bar-2000bar左右,噴油器除了打開時刻有嚴格要求外,還要求在合適的時間內噴入足夠多的燃油,以及足夠多的噴油次數,以改善柴油燃燒狀況,降低排放,所以傳統的電磁閥式的噴油器已經很難滿足要求,需要用壓電晶體的噴油器。
打印此頁】 【頂部】【關閉】  
上一篇:德爾福高壓共軌維修指導     下一篇:濰柴噴油泵新配套表 

Copyright©2018 泰安永泰機械設備有限公司 All Rights Reserved

公司所生產的“永泰”品牌變頻噴油泵試驗臺,分12PSB-A,12PSB-C,12PSB-D三大系列,二十余品種,型號規格齊全,能滿足用戶對機械式噴油泵、VE泵、機械式單體泵的檢測。歡迎來電咨詢:0538-8528186

技術支持:泰安網絡公司 飛訊網絡 魯ICP備18049270號-1

欧美完整版高清狂热视频,日韩专区欧美专区亚洲精品,91精品国产福利在线观看你,2020年欧美精品A片视频,99精品国产自在现线10页,日本羞羞的视频在线播放,成 人影片 免费观看在线,日本一级做人受免费c视频黄,国产剧情欧美一区二区一,影音先锋中文资源网你懂的